El problema técnico: capa base con rigidez insuficiente para tránsito intensivo
No toda intervención vial implica taludes, muros o estructuras complejas. En muchos proyectos, el problema está directamente en la base del pavimento: capas granulares que no tienen la rigidez suficiente para soportar el tránsito a largo plazo.
El acceso al Relleno Sanitario Alpacoma, ejecutado por Colina Constructora S.R.L. en La Paz durante mayo de 2021, presentaba condiciones que demandaban una solución estructural desde la base:
- Capa base con rigidez insuficiente para tránsito intensivo y cargas de operación
- Deterioro prematuro por acumulación de esfuerzos en la interfaz subbase–base
- Necesidad de extender la vida útil de la vía sin incrementar significativamente los espesores granulares
- Restricciones de tiempo en la ejecución
Las soluciones convencionales —aumentar espesores de base o reemplazar material— implicaban mayor consumo de agregado, más tiempo de obra y costos más elevados sin garantizar una solución duradera.
Por qué el aumento de espesor granular no era suficiente
Una capa base que no tiene la rigidez adecuada no mejora simplemente añadiendo más material del mismo tipo. El problema no es solo el espesor: es la forma en que el material granular distribuye los esfuerzos bajo carga cíclica.
Sin un sistema de confinamiento, el material granular de la capa base tiende a desplazarse lateralmente bajo la carga repetida del tránsito. Este desplazamiento lateral reduce la rigidez del sistema progresivamente, generando deterioro que avanza con los ciclos de carga y descarga.
El resultado previsible sin intervención era el deterioro prematuro del pavimento en un acceso con tránsito intensivo de maquinaria pesada, con los consiguientes costos de mantenimiento y reparación.
La solución: refuerzo de capa base con geomalla triaxial TX160
Grupo R&N implementó un sistema de refuerzo de capa base con geomalla triaxial TX160, colocada entre la capa subbase y la capa base de la estructura de pavimento como elemento interlayer.
Sistema:
- Geomalla triaxial TX160 como capa de refuerzo interlayer entre subbase y base
- Área instalada: ~5.000 m²
Principio técnico:
La geomalla triaxial, colocada en la interfaz subbase–base, actúa como elemento de confinamiento del material granular. Al distribuir los esfuerzos de forma más uniforme y limitar el movimiento lateral del agregado, aumenta la rigidez del conjunto y reduce el deterioro progresivo bajo carga.
A diferencia del mejoramiento de subrasante, donde la geomalla trabaja en la interfaz suelo natural-granular, el refuerzo interlayer trabaja dentro de la estructura del pavimento, mejorando el comportamiento de las capas granulares existentes.
Ejecución técnica
El sistema se integró directamente en la estructura del pavimento durante la construcción:
- Preparación y compactación de la subbase
- Instalación de la geomalla triaxial TX160 sobre la subbase compactada
- Colocación y compactación de la capa base sobre la geomalla
- Continuidad del proceso constructivo sin interferencias adicionales
Ventajas constructivas:
- Instalación rápida, sin equipos especiales
- Sin excavaciones adicionales ni reemplazo de material existente
- Compatible con el proceso constructivo estándar de pavimentos
- Ahorro en tiempo de construcción y volumen de material granular
Resultados
Impacto técnico:
- Aumento de la rigidez de la capa base mediante confinamiento granular
- Reducción del deterioro progresivo durante la vida útil del pavimento
- Mejor distribución de esfuerzos en la estructura del pavimento
- Prolongación de la vida útil de la vía bajo tránsito intensivo de maquinaria pesada
Impacto operativo:
- Ahorro en tiempos de construcción respecto a la alternativa de mayor espesor granular
- Reducción del volumen de material granular requerido
- Ejecución sin interrupciones del proceso constructivo
- Solución replicable en accesos industriales y vías con cargas operativas elevadas
El refuerzo interlayer como decisión técnica desde el diseño
El refuerzo de capas base con geomallas triaxiales no es una solución de emergencia: es una decisión técnica que mejora el desempeño estructural del pavimento desde la base, reduciendo costos de mantenimiento a largo plazo.
En proyectos donde el desafío no es el suelo sino la capa granular —accesos industriales, vías con tránsito intensivo de maquinaria pesada, plataformas de operación— la geomalla triaxial TX160 como interlayer es la herramienta correcta para extender vida útil sin incrementar espesores ni tiempos de obra.
Grupo R&N evalúa en cada proyecto si la intervención debe realizarse a nivel de subrasante o a nivel de capa base, y define el sistema de refuerzo más adecuado según las condiciones del suelo, la estructura del pavimento y las cargas de operación.